تحول در صنعت خودرو با بهره مندی از توانایی شرکتهای دانش بنیان
معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: بهره مندی صنعت خودرو از توانمندی شرکتهای دانش بنیان، می تواند تحولی جدی را در این حوزه رقم بزند.
<p>به گزارش<strong> سروش خبر</strong> به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، سورنا ستاری در رونمایی از تجهیزات الکترونیک و هوشمند ایران ساخت تولید شده توسط یک شرکت دانش بنیان متعلق به یک خودروساز ایرانی از بایدها برای توسعه و تحول صنعت خودرو گفت و عنوان کرد: زحمات بسیاری انجام گرفته و مدیران شایسته ای برای تحقق صنعت خودرو تلاش کرده اند. اما برای تحول جدی در این حوزه میباید زمینه برای پیوند شرکتهای دانشبنیان و خلاق به بخش های مختلف این صنعت فراهم شود و این موضوع با عزم و اراده مدیران صنعت خودرو ممکن خواهد بود.</p>
<p>ستاری، با تاکید بر این که تولید رقابتی، درآمدزا و اشتغال آفرین با گذار از کارخانهداری، به صنعت محقق میشود، ادامه داد: گذار از کارخانهداری و مونتاژ به صاحب صنعت بودن، هنگامی محقق میشود که بتوانیم طراحیها، توسعهها و تولید را به کمک شرکتهای دانشبنیان و فناوران، در داخل کشور انجام دهیم. تمام صنایع موفق و پیشرفته، از چنین الگو و راهبردی پیروی می کنند. بنابراین با اشراف و احاطه به دانش و توانمندی طراحی، از ساختار کارخانه وارد یک ساختار صنعتی خواهیم شد.</p>
<p>وی ادامه داد: برای سال های گذشته شاید رویه مونتاژ و کارخانه داری پاسخ گو بود چراکه کل کشور صد هزار دانشجو داشت و دغدغه اصلی اشتغال کارگری بود اما در دوران کنونی کشورمان بیش از ۴ و نیم میلیون دانشجو دارد و دغدغه اصلی کشور، اشتغال فارغ التحصیلان و دانش آموختگان دانشگاهی است. برای این که حرکت به سمت صنعتی شدن، شتاب و سرعت بیش تری بگیرد، تنها راه استفاده از شرکت های دانش بنیان و خلاق است، باید از این ظرفیت علمی و دانشگاهی بهره برد.</p>
<p>معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری، مهم ترین لازمه توسعه، را ترویج فرهنگ آن دانست و گفت: اگر فرهنگ تحول به سوی صنعت در مجموعه های خودروساز نهادینه شود، قطعا شاهد تحول و تحقق صنعتی شدن حوزه خودرو خواهیم بود.</p>
<p>ستاری، با تاکید بر پیوند مراکز نوآوری با صنایع بزرگ برای رسوخ فناوری و رقابت پذیری بیشتر گفت: از ساختار فکری اداری، نوآوری حاصل نمی شود و برای رسوخ نوآوری به حوزه خودرو، باید تعامل با شرکت های دانش بنیان و فناور خارج از مجموعه های دولتی و شرکتهای بزرگ، از طریق شتابدهنده ها بیشتر شود.</p>
<p>ستاری با اشاره به اینکه برای توسعه محصول، این شرکتهای دانش بنیان هستند که می توانند نوآوری را به خطوط تولید وارد کنند، ادامه داد: حوزه پژوهشهای پایه و توسعه دانش، دانشگاه ها می توانند نقش آفرینی خوبی داشته باشند.</p>
<p>وی افزود: با توجه به ظرفیت بالای سرمایه انسانی موجود در کشور، ایران و زیرساخت های موجود در صنعت خودروسازی کشور، پیوند شرکت های دانشبنیان با این حوزه، می تواند نوآوری را در چرخه تولید قرار دهد و هوشمندی را به ارمغان بیاورد. در حال حاضر شرکت های دانش بنیان خوبی داریم که در حوزه های مرتبط با خودرو از مواد، فناوری اطلاعات و ارتباطات، هوش مصنوعی، الکترونیک و راهبری فعالیت می کنند که بهره مندی صنعت خودرو از توانمندی آنها، می تواند تحولی جدی را در این حوزه رقم بزند.</p>
<p>معاون علمی و فناوری رییسجمهور، با تاکید بر این که پژوهش محصولمحور و کارآمد ماحصل سرمایهگذاری بخش خصوصی در این حوزه است ادامه داد: تولید محصولی نوآور، رقابتی و کارا با سرمایه گذاری بخش خصوصی روی پژوهش امکان پذیر می شود و دولت و صنایع دولتی، مجری پژوهشهای محصول محور نیستند بلکه این کار میباید با استفاده از پلی ارتباطی تحت عنوان مراکز نوآوری و شتابدهندههای فناوری که ایدههای نوآورانه را به صنعت پیوند می زنند، تحقق بیابد.</p>
<p><strong>بومی سازی قطعات الکترونیک خودرو</strong></p>
<p>یکی از بردهای برق شبکه الکترونیک خودرو تحت عنوان BCM با طراحی و دانش بومی در داخل کشور تولید و به مرحله توسعه نهایی رسیده است و تا نیمه دوم سال ۱۴۰۱ به تولید قطعی خواهد رسید که کاهش هزینه ۱۰۰ دلاری برای هر قطعه را به دنبال خواهد داشت.</p>
<p>با تولید این قطعات، تمامی مجموعه قطعات الکترونیکی خودرو یکپارچه خواهد شد و از تولیدات ایران ساخت خواهد بود. به طوری که توانمندی در ارتقا و طراحی را به ارمغان خواهد آورد.</p>
<p>این شرکت دانش بنیان، در مسیر کسب توسعه دانش فنی صنعت خودرو حرکت خود را آغاز کرد و اکنون در مسیر توسعه دانش فنی خودرو و مهندسی و داخلی تجهیزات در صنعت خودرو فعالیت دارد.</p>
<p>برای توسعه صنعت تولید و داخلی سازی از ظرفیت شرکت های دانش بنیان استفاده شده است و به عنوان محل اتصال محل تولید دانش و مصرف دانش شده است.</p>
<p>در حوزه سیستم برق الکترونیک، توسعه فناوری و تولید سامانه های هوشمند ناوبری، سیستم های کمک راننده و اتصال پذیری در دستور کار شرکتهای دانش بنیان قرار گرفته است.</p>
<p>این شرکت دانشبنیان در قسمت BCM و ACM و ICN و اتصال پذیری و هوشمندسازی گام برداشته است و فناوری هایی چون سیستم نقطه کور، ترمز اضطراری را با شرکت های دانش بنیان خارج از شرکت توسعه می دهد.</p>
انتهای پیام //